CL, CBL-50 Marine Explosion Proof Quạt ly tâm

Máy thông gió chống cháy nổ có hai cấu trúc, loại I (loại kết nối trực tiếp)

Và loại II (khoang). Kết cấu toàn bộ máy, đều không có tia lửa.

Máy thông gió chống cháy nổ loại I (kết nối trực tiếp) được chế tạo thành cấu trúc truyền dẫn trực tiếp của động cơ điện chống cháy nổ. Cánh quạt được gắn trực tiếp trên trục động cơ điện và vỏ được cố định trên mặt bích động cơ điện chống cháy nổ.

Loại II (loại khoang) là cấu trúc ngăn cách của máy thông gió chống nổ và động cơ. Bao gồm quạt, bộ truyền động, khớp nối đàn hồi, động cơ điện, v.v. Bộ truyền động bao gồm cơ thể mang, ổ trục, trục, vòng đồng, đóng gói kín, v.v., có thể đo nhiệt độ và tiếp nhiên liệu. Một đầu liên kết trực tiếp với máy thông gió chống cháy nổ và một đầu liên kết trực tiếp với vách ngăn.

Máy thông gió chống cháy nổ là cấu trúc kiểu ngang, một giai đoạn, hút đơn và kín khí. Nó cũng có thể được chế tạo thành cấu trúc thẳng đứng.

Máy thông gió chống cháy nổ có thể được chế tạo để xoay theo chiều kim đồng hồ (bên phải) hoặc ngược chiều kim đồng hồ (bên trái):

Đảo ngược (rẽ trái) -Đối mặt trực tiếp từ đầu động cơ chống nổ, cánh quạt quay ngược chiều kim đồng hồ, được biểu thị bằng chữ "L".

Thuận chiều (bên phải) -Đối mặt trực tiếp từ đầu động cơ chống nổ, cánh quạt xoay theo chiều kim đồng hồ, được biểu thị bằng chữ "R".

Vị trí đầu ra của quạt thông gió chống cháy nổ được tạo thành một số loại cơ bản sau đây theo chỉ đạo của cánh quạt (xem Hình 1). Theo yêu cầu,

Máy thông gió ly tâm chống cháy nổ hàng hải CBL Series (sau đây gọi là "Máy thông gió chống cháy nổ") được thiết kế và sản xuất theo GB11799-89 "Máy thông gió ly tâm chống cháy nổ hàng hải", GB3836-83 "Thiết bị điện chống cháy nổ cho môi trường nổ" và các quy định liên quan của thiết bị điện loại cách nhiệt "d" và các quy định liên quan của "Quy tắc xây dựng và cấp tàu biển thép" hiện hành.

Vị trí cửa thoát khí cho phép sử dụng các loại khác thay đổi 30 ° hoặc 22,5 °.

Có thể vận chuyển khí hoặc hơi hỗn hợp có chứa chất dễ cháy, dễ nổ, có thể vận chuyển không khí, không khí biển có chứa sương muối và không khí ăn mòn như sương dầu.

Máy thông gió chống cháy nổ được áp dụng để loại bỏ các khoang chứa dầu, khoang chở hàng, khoang bơm, khoang chứa pin, khoang chứa đạn, kho chứa máy bay, phòng sơn và những nơi khác có chứa khí hoặc hơi hỗn hợp dễ cháy, dễ nổ. Nó cũng được áp dụng để thông gió và trao đổi khí trong các khoang khác của tàu hoặc các địa điểm tương ứng của các bộ phận trên đất liền.

Máy thông gió chống cháy nổ có thể được trang bị động cơ không đồng bộ 50HZ, 380V hoặc 60HZ, 440V, động cơ không đồng bộ ba hạng mục cho tàu YB-H series hoặc động cơ không đồng bộ ba hạng mục cho tàu YB-H series.

Các khoang và địa điểm để phát nổ khí hỗn hợp.

Nhiệt độ môi trường: -25 ℃~50 ℃

Độ ẩm tương đối của không khí: ≤95%

Xoay theo chu kỳ: 22,5 °~45 °

Độ nghiêng liên tục: ± 15 °

Độ nghiêng liên tục: ± 10 °

Rung động: Có

Sốc: Có

Tính năng:

Chống cháy nổ, vận hành an toàn và đáng tin cậy.

Kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, tiếng ồn thấp

Hiệu suất chống ăn mòn tốt